Анатомія живих організмів допомогла збільшити самостійність моделі Tesla s

Дослідники з Університету Дрекселя сконструювали систем виведення тепла для акумуляторів електромобілів. Як керівництво, вони використовували систему суден складних живих організмів. Ця розробка дозволяє збільшити самостійність акумуляторів Tesla Model S протягом приблизно чверті.
Під час структурної оптимізації акумулятора розробники враховують наступні показники: товщина та напрямок волокон у всіх шарах вуглецевого волокна, об'ємна частина волокон у активних елементах та кількість мікроскопічних судинних композиційних панелей, за допомогою яких він відбувається регулювання тепла. Для всіх комбінацій матеріалів окремо вимірювали жорсткість структурного композиту, який охолоне. Це було зроблено для віри відповідно до складених стандартів цілісності електричного автомобіля. Після цього кількість споживання енергії моделювала аналіз температури акумулятора та прогнозування автономії.
Зазначається, що стабілізація температури структурних батарей через введення між ними композитних елементів охолоджуючої рідини дозволить збільшити час дії та діапазон ефективної потужності акумуляторів. Моделювання для моделі Tesla виявляє підвищення автономії на 23%. На даний момент це технологічне рішення тестується такими автоматичними специфікаціями, такими як Tesla, Volkswagen та Volvo.